Unsere Folierungsarten
Vollfolierung
Bei der Vollfolierung wird das gesamte Fahrzeug in einer neuen Farbe oder einem neuen Finish foliert, ab 1.300 €. Das ist die richtige Wahl, wenn Sie einen kompletten Farbwechsel wollen oder den Lack großflächig schützen möchten. Alle Details zu Farben, Ablauf und Preisen finden Sie auf der Seite Vollfolierung in Berlin.
Mehr zur Vollfolierung in BerlinTeilfolierung und Designfolierung
Eine Teilfolierung setzt gezielte Akzente, statt das ganze Auto zu verändern. Typische Projekte in unserer Werkstatt:
- Dachfolierung: das Dach in Schwarz glänzend oder Carbon-Optik, der Klassiker unter den Teilfolierungen
- Motorhaube folieren: als Design-Akzent oder als Schutz vor Steinschlag
- Spiegelkappen und Zierleisten: kleine Flächen, große Wirkung
- Chrom-Delete: verchromte Zierleisten und Embleme werden schwarz foliert, für einen modernen, einheitlichen Look
- Akzentstreifen und individuelle Designs: nach Ihren Vorlagen oder gemeinsam mit uns entworfen
Was kostet das? Eine Dachfolierung oder eine folierte Motorhaube ist deutlich günstiger als eine Vollfolierung, der Preis hängt von Fahrzeuggröße und Folie ab. Fragen Sie einfach mit einem Foto Ihres Fahrzeugs an, Sie bekommen ein konkretes Angebot.
Chromfolierung und Effektfolien
Sie wollen auffallen? Neben klassischen Farben verarbeiten wir auch Effektfolien: Chrom, gebürstetes Metall, Carbon-Struktur oder Farbwechsel-Folien. Wichtig zu wissen: Effekt- und Chromfolien haben herstellerbedingt eine kürzere Lebensdauer als Unifarben. Wir beraten Sie ehrlich, welche Folie zu Ihrem Fahrzeug und Ihrer Nutzung passt.
Folieren statt Lackieren: die Vorteile
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Der Originallack bleibt erhalten. Die Folie schützt ihn sogar vor kleinen Kratzern und Umwelteinflüssen. Das zahlt sich beim Wiederverkauf aus.
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Rückstandsfrei entfernbar. Unsere Folien lassen sich später wieder abnehmen, darunter kommt der unveränderte Lack zum Vorschein. Das macht Folierung auch für Leasingfahrzeuge interessant.
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Günstiger als eine vergleichbare Lackierung. Vor allem bei Sonderfarben und Effekten.
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Mehr Auswahl. Über 100 Farben und Finishes, von Matt über Satin bis Chrom, die es so als Lack oft gar nicht gibt.
Premium-Folien von 3M, Avery Dennison und Hexis
Wir verarbeiten ausschließlich Folien der drei führenden Hersteller: 3M, Avery Dennison und Hexis. Diese Folien sind UV-beständig, farbstabil und mit Easy-Removal-Technologie ausgestattet, lassen sich also später rückstandsfrei entfernen. Billigfolien verarbeiten wir nicht. Der Preisunterschied ist klein, der Qualitätsunterschied nach zwei Berliner Sommern gewaltig.
So läuft Ihre Folierung ab
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Beratung und Angebot. Sie schicken uns Fotos Ihres Fahrzeugs per WhatsApp oder Formular, wir besprechen Farbe, Folie und Umfang. Sie bekommen ein konkretes Angebot.
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Reinigung und Vorbereitung. Das Fahrzeug wird gründlich gereinigt, der Lack auf Schäden geprüft.
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Demontage. Griffe, Leisten und Embleme werden fachgerecht abgebaut, damit die Folie sauber um alle Kanten gelegt werden kann.
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Folierung. Jede Komponente wird einzeln foliert, Kanten werden umgelegt und versiegelt.
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Qualitätskontrolle und Übergabe. Sie bekommen Ihr Auto mit Pflegehinweisen zurück.
Wie lange dauert eine Autofolierung? Für eine Vollfolierung sollten Sie 2 bis 3 Tage einplanen, Teilfolierungen gehen je nach Umfang deutlich schneller.
Was kostet eine Autofolierung in Berlin?
Der Preis richtet sich nach Fahrzeuggröße, Folienart und Aufwand. Als Orientierung: Eine Vollfolierung beginnt bei uns bei 1.300 €, Teilfolierungen liegen deutlich darunter. Effektfolien und komplexe Karosserien kosten mehr als Unifarben auf glatten Flächen. Eine ausführliche Übersicht mit Preisbeispielen finden Sie in unserem Ratgeber.
Was kostet eine Autofolierung?Referenzen aus Berlin
Über 900 Fahrzeuge haben unsere Werkstatt bereits foliert verlassen. Eine Auswahl mit Bildern und Videos finden Sie in unseren Referenzen.
Referenzen ansehenWarum FolienSam?
Sie geben Ihr Auto nicht irgendwem. Bei FolienSam foliert ein Team mit über 12 Jahren Erfahrung, Sie bekommen 5 Jahre Garantie auf Material und Verarbeitung und sprechen direkt mit dem Inhaber. Unsere Werkstatt liegt in Berlin-Weißensee, gut erreichbar aus Pankow, Prenzlauer Berg, Lichtenberg und Hohenschönhausen.
Häufige Fragen
Was kostet es, ein Auto folieren zu lassen?
Eine Vollfolierung kostet bei FolienSam ab 1.300 €, abhängig von Fahrzeuggröße und Folie. Teilfolierungen wie Dach oder Motorhaube sind deutlich günstiger. Ein Festpreis-Angebot bekommen Sie nach Zusendung von Fahrzeugfotos.
Was kostet es, die Motorhaube folieren zu lassen?
Der Preis für eine folierte Motorhaube hängt von Fahrzeuggröße und Folienart ab und liegt deutlich unter einer Vollfolierung. Senden Sie uns ein Foto, Sie erhalten ein konkretes Angebot.
Was kostet eine Dachfolierung?
Auch hier gilt: kleiner Umfang, kleiner Preis. Eine Dachfolierung in Schwarz glänzend oder Carbon-Optik gehört zu den günstigsten Folierungen.
Wie lange hält eine Autofolierung?
Hochwertige Folien von 3M, Avery Dennison und Hexis halten bei guter Pflege viele Jahre. Die Haltbarkeit hängt von Folientyp, Nutzung und Pflege ab. Unifarben halten länger als Effekt- und Chromfolien.
Kann ich ein Leasingauto folieren lassen?
Ja, in der Regel schon, weil sich die Folie rückstandsfrei entfernen lässt und der Originallack erhalten bleibt. Klären Sie die Folierung vorab mit Ihrem Leasinggeber und lassen Sie die Folie vor der Rückgabe fachgerecht entfernen.
Darf ich mit foliertem Auto in die Waschanlage?
Ja. Nach einer Schonfrist von etwa drei Wochen können Sie das Fahrzeug normal waschen. Bei Hochdruckreinigern gilt: Abstand halten, besonders an den Folienkanten.
Muss eine Folierung eingetragen werden?
Eine Eintragung beim TÜV ist nicht nötig. Bei einem kompletten Farbwechsel muss die neue Fahrzeugfarbe aber der Zulassungsstelle gemeldet werden. Wir weisen Sie bei der Übergabe darauf hin.
Folieren oder lackieren, was ist besser?
Für die meisten Zwecke die Folierung: Sie ist reversibel, schützt den Originallack und bietet mehr Farbauswahl. Eine Lackierung ist dann sinnvoll, wenn Lackschäden repariert werden müssen.